Steuern und regulierungsbedingte Belastungen im Individualverkehr
E-Autos werden noch stärker bevorzugt
Mit der Analyse im Auftrag des MWV wird eine ETR-Studie vom Januar 2019 aktualisert. Dabei werden die Maßnahmen des Klimaschutzprogramms 2030 sowie des Gesetzes über ein nationales Emissionshandelssystem für Brennstoffemissionen (BEHG) einbezogen.
