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Analyse Ökonomischer Trends
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Potenzialanalyse zum Hochschulstandort Gelsenkirchen

  • Michael Braeuninger
  • 5. Oktober 2022
  • 0
Im Auftrag der städtischen Wirtschaftsförderung Gelsenkirchen erarbeitet ETR eine Studie zu den Potenzialen der Stadt als Hochschulstandort. Die Untersuchung zielt darauf, die Potenziale der Westfälischen Hochschule in Gelsenkirchen für die lokale Wirtschaft besser zur Geltung zu bringen und die Bindungen...

Verkehrsprognose 2040 im Auftrag des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr

  • Michael Braeuninger
  • 23. Februar 2022
  • 0
ETR ist beteiligt an der Erstellung der Strategischen Langfristprognosen zur Entwicklung des Personen- und Güterverkehrs im Auftrag des deutschen Bundesministeriums für Digitales und Verkehr. Die Auftragsvergabe an die von Intraplan geführte Arbeitsgemeinschaft mit Trimode, ETR, MWP, CML Fraunhofer und Teralytics...

Branchen

23. Juni 202123. Juni 2021

Untersuchung der Auswirkungen einer Schließung der Ubbo-Emmius-Klinik in Norden

In Georgsheil im Landkreis Aurich entsteht bis zum Jahr 2027 ein Zentralklinikum, das die Klinikstandorte in Aurich, Emden und Norden zu einer…

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26. Mai 202131. Mai 2021

Die volkswirtschaftliche Bedeutung der maritimen Wirtschaft in Deutschland

Die wirtschaftliche Nutzung des maritimen Raums hat eine lange zivilisatorische Tradition. Der direkte Zugang zum Meer ist als Verbindung zu Handelspartnern für…

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12. März 202116. März 2021

Die volkswirtschaftlichen Bedeutung des Hamburger Hafens

Im Auftrag der Hamburg Port Authority (HPA) hat das Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik gemeinsam mit ETR: Economic Trends Research, dem Fraunhofer-Center…

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18. Dezember 202030. Dezember 2020

Umschlagpotenzialprognose Hamburger Hafen 2035

Der Hamburger Hafen ist als größter deutscher Universalhafen für den Stadtstaat, die Metropolregion, für Deutschland und auch für weite Teile Europas von…

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2. August 201918. Dezember 2020

Die volkswirtschaftliche Bedeutung der deutschen See- und Binnenhäfen

Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) hat eine Studie zur volkswirtschaftliche Bedeutung der deutschen See- und Binnenhäfen auf Grundlage ihrer…

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3. Juli 2019

Mittelstandsbericht 2015 bis 2017 des Freistaates Sachsen

Am 18. Juni 2019 ist der von ETR erstellte Mittelstandsbericht 2015 – 2017 vom Sächsischen Kabinett beschlossen worden. Anhand von Strukturdaten wurde…

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16. Mai 201930. Dezember 2020

Ergebnisse der Evaluation von IHATEC

Mit dem Förderprogramm für Innovative Hafentechnologien (IHATEC) unterstützt das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) Forschungs- und Entwicklungsprojekte sowie Durchführbarkeitsstudien im…

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Prof. Dr. Michael Bräuninger
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Tel. 040 28 47 51 31
Mob. 0176 48 68 58 50

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braeuninger@mb-etr.de

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  • Im Auftrag der Hamburg Port Authority (HPA) hat das ISL gemeinsam mit ETR, dem CML sowie Ramboll eine Untersuchung der regional- und gesamtwirtschaftlichen Bedeutung des Hamburger Hafens durchgeführt. https://t.co/ayKbwXfri1 https://t.co/t3VvvRf2JI
    , Mar 15
  • Am 18. Juni 2019 ist der von ETR erstellte Mittelstandsbericht 2015 – 2017 vom Sächsischen Kabinett beschlossen worden. Anhand von Strukturdaten wurde die Entwicklung der mittelständischen Betriebe im Freistaat für die Jahre 2015 b…https://t.co/xwamxVVUMc https://t.co/K95wUY6r2S, Jul 3
  • https://t.co/GfPQvpUJdw https://t.co/5SGQYREJ92, Jun 15
  • https://t.co/mW7bPDlAnq https://t.co/CeJO88r5cu, Apr 24
  • Die Welt ist gerechter als die Daten zeigen https://t.co/09ZT9DXIBD, Feb 27

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  • Wasserstoffpotenziale in den Regionen im Strukturwandel

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