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Faktencheck Verkehrswende: Steuern und regulierungsbedingte Belastungen von Energie und Fahrzeugen für den motorisierten Individualverkehr

  • Michael Braeuninger
  • 24. Februar 2025
  • 0
Die Minderung von Treibhausgasemissionen im Verkehr ist für das Erreichen der Klimaziele von zentraler Bedeutung und stellt gleichzeitig eine enorme Herausforderung dar. Dieser Faktencheck zeigt anhand konkreter Beispiele die derzeit wesentlichen regulatorischen und fiskalischen Maßnahmen für Elektrofahrzeuge sowie mit konventionellen...

Evaluation der Förderung der industriellen Batteriezellfertigung

  • Michael Braeuninger
  • 29. Juli 2024
  • 0
Im Dezember 2023 hat das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) ein Konsortium bestehend aus dem Austrian Institute of Technology (Projektleitung), dem österreichischen Umweltbundesamt, Kerlen Evaluation und ETR: Economic Trends Research mit der Evaluation der Förderung der industriellen Batteriezellfertigung beauftragt. …<p...

Energie

24. Februar 20254. März 2025

Faktencheck Verkehrswende: Steuern und regulierungsbedingte Belastungen von Energie und Fahrzeugen für den motorisierten Individualverkehr

Die Minderung von Treibhausgasemissionen im Verkehr ist für das Erreichen der Klimaziele von zentraler Bedeutung und stellt gleichzeitig eine enorme Herausforderung dar.…

» Weiterlesen Faktencheck Verkehrswende: Steuern und regulierungsbedingte Belastungen von Energie und Fahrzeugen für den motorisierten Individualverkehr

29. Juli 202429. Juli 2024

Evaluation der Förderung der industriellen Batteriezellfertigung

Im Dezember 2023 hat das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) ein Konsortium bestehend aus dem Austrian Institute of Technology (Projektleitung), dem…

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2. Juli 20242. Juli 2024

Die gesamtwirtschaftliche Bedeutung des Handels und der Verarbeitung von Mineralöl

Die in der Transformation befindliche Mineralölwirtschaft spielt nach wie vor eine zentrale Rolle für die Energieversorgung in Deutschland. So wird mehr als…

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22. Mai 2023

Flüssige Energieträger im Energiesystem – Status Quo & Perspektiven

Der Kampf gegen den globalen Klimawandel durch Reduktion der anthropogenen CO2-Emissionen weltweit ist eine der wichtigsten Aufgaben in der heutigen Zeit. Deutschland…

» Weiterlesen Flüssige Energieträger im Energiesystem – Status Quo & Perspektiven

23. Februar 2022

Verkehrsprognose 2040 im Auftrag des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr

ETR ist beteiligt an der Erstellung der Strategischen Langfristprognosen zur Entwicklung des Personen- und Güterverkehrs im Auftrag des deutschen Bundesministeriums für Digitales…

» Weiterlesen Verkehrsprognose 2040 im Auftrag des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr

20. Januar 202221. Januar 2022

Wasserstoffpotenziale in den Regionen im Strukturwandel

Im Auftrag von Germany Trade & Invest hat ETR gemeinsam mit Frontier Economics eine Studie zu den Wasserstoffpotenzialen in den strukturschwachen Regionen…

» Weiterlesen Wasserstoffpotenziale in den Regionen im Strukturwandel

16. Dezember 202018. Januar 2021

Szenarien und Rahmenbedingungen für die Marktentwicklung von Wasserstoff und synthetischen Folgeprodukten

Eine Untersuchung für das Institut für Wärme und Mobilität – IWO Bei der Windenergie haben hohe und langfristig garantierte Preise zu einem…

» Weiterlesen Szenarien und Rahmenbedingungen für die Marktentwicklung von Wasserstoff und synthetischen Folgeprodukten

29. Mai 202029. Dezember 2020

Braunkohlengewinnung und -nutzung im Rheinischen Revier

Die RWE Power AG hat das Konsortium aus Frontier Economics, Fraunhofer IMWS und ETR beauftragt, ein Gutachten zur „Energiewirtschaftlichen Notwendigkeit der Braunkohlengewinnung…

» Weiterlesen Braunkohlengewinnung und -nutzung im Rheinischen Revier

28. November 20194. September 2023

Steuern und regulierungsbedingte Belastungen im Individualverkehr

E-Autos werden noch stärker bevorzugt Mit der Analyse im Auftrag des MWV wird eine ETR-Studie vom Januar 2019 aktualisert. Dabei werden die…

» Weiterlesen Steuern und regulierungsbedingte Belastungen im Individualverkehr

23. Januar 20194. September 2023

Steuern und regulierungsbedingte Belastungen von Energie und Fahrzeugen für den mobilen Individualverkehr

Elektroautos werden von der EU und der Bundespolitik in erheblichem Umfang gegenüber alternativen Wegen zum Klimaschutz im Verkehr, wie Bio- und E-Fuels…

» Weiterlesen Steuern und regulierungsbedingte Belastungen von Energie und Fahrzeugen für den mobilen Individualverkehr

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Tel. 040 28 47 51 31
Mob. 0176 48 68 58 50

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